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北京平衡车马路封杀令落地如何?交警坦言执法难(5)
日期:2016年09月05日  文章点击数:

  当然,即使是在相对封闭的场所,平衡车的安全隐患也无法完全避免。在去年的北京田径世锦赛上,牙买加短跑名将博尔特就曾在跑道上被摄像师的平衡车撞倒,所幸并无大碍,但平衡车在操作上的一些缺陷显露无遗。
  “目前有关部门对平衡车的监管还不到位,缺乏科学的管理和测评。”作为平衡车的老用户,小陈透露,他所购买的平衡车售后服务不够负责,“坏了都没法修”。
  某品牌平衡车生产厂家的公关部人员告诉记者,目前他们也在等待官方的管理细则。“我们也是在媒体上看到罚款的消息,希望相关法规能早日完善,给这一新兴的代步工具提供合理的成长空间。”记者在与该品牌销售客服沟通时,对方也明确告之不建议骑上马路。“毕竟这个更多是一种玩酷的技能,”该客服这样答复道。
  “生产商应该明确平衡车的使用方向,”朱巍建议,“如果平衡车本身的续航能力有限,比如不超过5公里、10公里,这样就不会有太多人把它当作上下班的交通工具,平衡车不应当进行长途行驶”。朱巍提醒,不仅仅是平衡车,诸如老年代步车、不合规范的电动车也都应当禁止上路,安全隐患有过之而无不及。北京9月5日电(汤琪) 近期,北京市交管部门发布消息,对电动滑板车、平衡车等上路行驶将处以10元罚款,消息一出引发热议。北京的这道平衡车“马路封杀令”落地效果如何?10块钱罚款能否封堵平衡车上路?安全事故频出的新兴代步工具如何监管规范?
  当然,即使是在相对封闭的场所,平衡车的安全隐患也无法完全避免。在去年的北京田径世锦赛上,牙买加短跑名将博尔特就曾在跑道上被摄像师的平衡车撞倒,所幸并无大碍,但平衡车在操作上的一些缺陷显露无遗。
  “目前有关部门对平衡车的监管还不到位,缺乏科学的管理和测评。”作为平衡车的老用户,小陈透露,他所购买的平衡车售后服务不够负责,“坏了都没法修”。
  某品牌平衡车生产厂家的公关部人员告诉记者,目前他们也在等待官方的管理细则。“我们也是在媒体上看到罚款的消息,希望相关法规能早日完善,给这一新兴的代步工具提供合理的成长空间。”记者在与该品牌销售客服沟通时,对方也明确告之不建议骑上马路。“毕竟这个更多是一种玩酷的技能,”该客服这样答复道。
  “生产商应该明确平衡车的使用方向,”朱巍建议,“如果平衡车本身的续航能力有限,比如不超过5公里、10公里,这样就不会有太多人把它当作上下班的交通工具,平衡车不应当进行长途行驶”。朱巍提醒,不仅仅是平衡车,诸如老年代步车、不合规范的电动车也都应当禁止上路,安全隐患有过之而无不及。

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